[서중 콘크리트 점검표 양식] 시공시 문제점 시공관리 방안

 

하루 평균 기온이 25도 또는 최고온도가 30도를 넘는 시기에 시공하는 콘크리트로 타설 중, 후 콘크리트 온도를 낮출 수 있도록 재료 취급, 운반, 타설, 양생 단계에서 다각적인 조치가 필요합니다. 

 

시공 시 문제점

• 온도가 높으므로 운반 중 수화 반응이 일어나 슬럼프가 저하될 수 있음
• 연행 공기량이 감소될 수 있으며, 조기 경화로 콜드 조인트가 발생 확률이 높음
• 표면 수분 급격한 증발로 소성 수축 균열 발생할 수 있음
• 온도 균열 발생 쉬워짐

 

시공관리 방안

(재료)

1. 중용열 포틀랜드 시멘트 사용합니다.
2. 시멘트, 골재, 배합수가 영향을 미치므로 온도 낮은 재료를 사용합니다. 
3. 배합수의 경우 타설 전 사용한 얼음을 완전히 융해
4. 혼화제는 지연형 고성능 감수제를 사용하는 것이 좋음

(배합)

1. 소요의 품질을 얻을 수 있는 범위 내, 단위 수량&단위결합재량을 적게 해야 함
2. 소요의 압축 강도 확보하기 위해 부득이 증가시켜야 한다면 단위 수량보다 단위 결합재량을 증가시키는 편이 좋음

(시공)

1. 운반: 25도 이상 - 1.5시간 이내 운반해야 슬럼프가 저하되지 않음
2. 덤프트럭 사용 시 표면을 덮개를 사용해 직사광선을 피해야 함
3. Agitator 트럭 운반 시 장시간 땡볕에 대기하는 일이 없도록 해야 함
4. 타설시 콘크리트 온도는 35도 이하가 적당함
5. 지반과 거푸집은 타설 전 살수하여 냉각시키는 것이 좋음
6. 운반 타설시 슬럼프 저하 우려되면 응결 지연제를 사용
7. 타설 후 양생: 습윤양생은 최소 24시간 유지, 양생 최소 5일 이상 실시

 

콜드 조인트 방지대책

• 지연형 유동화제 사용
• 타설 간격 너무 길지 않도록 레미콘 조달, 운반, 배차 간격 관리

(처리대책)

• 경화 전: 워터젯, 에어젯으로 굵은 골재 노출
• 경화 후: 콘크리트 치핑 후 표면을 흡습 한 후 타설

 

서중 콘크리트 점검표 첨부

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